SMC日本方向控制元件直动式电磁阀:日本SMC(SMC CORPORATION)成立于1959年,总部设在日本东京都,为*的气动元件研发、制造、销售商。
SMC日本方向控制元件直动式电磁阀的公司简介:
日本SMC(SMC CORPORATION)成立于1959年,总部设在日本东京都,为*的气动元件研发、制造、销售商。日本SMC,在日本本土拥有庞大的市场网络,为客户提供日本SMC产品及售后服务。SMC作为世界著名的气动元件制造和销售的跨国公司,其销售网及生产基地遍布世界。
SMC产品以其品种齐全、可靠性高、经济耐用、能满足众多领域不同用户的需求而闻名。在日本*已超过60%的SMC,通过分布于世界51个国家的海外子公司及分销商,将世界各国SMC产品的生产、销售连成一体,为用户提供直接、完善的服务。
SMC日本方向控制元件直动式电磁阀的技术参数:
1、将阀、基板、底座、管接头紧凑地一体化。
2、创新的单元集装式。
3、6mm宽的阀、安装V060系列。
气缸的运动特性:
(1)活塞启动时间是电磁阀通电(断电)和气缸的活塞(杆)开始行驶之间的时间。通过启动加速度曲线,进行准确的判断。
(2)全冲程时间是电磁阀通电(断电)和气缸的活塞(杆)在冲程末端达到的时间间隔
(3)90%的力时间电磁阀通电(断电)和气缸输出达到理论输出的90%之间的时间。
(4)将冲程除以“全冲程时间"的平均速度值。在序列或膜片中,它被用作“全冲程时间"的替代表达式。
(5)最大速度是在冲程期间发生的活塞速度的最大值。在图(1)的情况下,它与“行程结束速度"的值相同。如图(2)所示,当发生颠簸或粘滑时,它显示出大得多的值。
(6)行程端速度是气缸的活塞(杆)到达行程端时的活塞速度。在具有可调缓冲的汽缸的情况下,它表示缓冲入口处的活塞速度。用于缓冲性能的判断和缓冲机构的选择。
(7)冲击速度:气缸的活塞(杆)在行程端或任意位置与外部止动器碰撞时的活塞速度。(参考)平衡速度:如果一个气缸的冲程足够长,由仪表驱动,那么后半冲程将处于均匀的运动中。无论供应压力或负载如何,此时的活塞速度将仅取决于排气回路的有效面积S[mm2]和活塞面积A[mm2]。平衡速度=1.9×105x(S/A)[mm/s]用此公式估算。注意)这些定义与SMC“模型选择软件"*。
如对此品牌更多产品感兴趣,请见:SMC方向控制元件电磁阀