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日本川崎带减速机斜盘式轴向柱塞马达:作为工程机械用的回转马达而开发的斜盘式柱塞马达,内置有机械式制动器、溢流阀、补油阀。合理布置柱塞马达部、机械式制动部、各附属阀部,实现了超紧凑型设计。
日本川崎kawaki低速大扭矩径向柱塞马达:该低速大扭矩径向柱塞马达作为注塑成型机的螺杆驱动用而备受欢迎。备有可以进行双速切换的可安装控制阀型等各种任选件。可以安装根据负荷的大小自动进行无级变速的(恒功率控制)CHP阀。
日本川崎回转用带减速机斜盘式轴向柱塞马达:可以安装制动器(任选件)。M2X系列减速机采用了轴向长度变短的设计。M2X系列是作为挖掘机回转用并且有着实际成绩的紧凑型马达,在马达部内置有停车制动器。
日本川崎kawaki斜盘式轴向柱塞马达:集中了本公司连续长年的斜盘式泵和马达的丰富实绩和技术而开发的马达、是自吸能力和起动效率都为*的斜盘式轴向柱塞马达。
日本川崎带减速机斜盘式轴向柱塞马达:电子启动器就是现在人们通常所指的马达,又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新,奠定了汽车发展的技术基础。